La dernière sortie de chez Citroën a-t-elle des chance de devenir la nouvelle référence des berlines familiales ?

En la comparent a ces rivales, la C5 ressort avec toutes ces chances.

 

Niveau design il n'y a rien a dire, depuis la première génération, Citroën a franchie un cape évident. Tout comme les dernières créations de Citroën (C4 Picasso 7 et 5 places, Berlingo II) la C5 dévoile un nouveau style qui lui est propre, mais qui ne renie pas ces origines de Citroën. Lignes tendu et style racé elle est dans la ligné des modèles star de chez Citroën ( C4, C4 Picasso ...) avec un design moderne et séduisent. Mais après les gout et les couleurs ...

 

La version Tourer aussi adopte un style marqué, mais ne délaisse pas l'habitabilité ! Le dessin du hayon arrière est fort et racé, mais pas au détriment de la place dans le coffre.

 

 

De plus, pour concorder parfaitement avec le style de la voiture, Citroën propose une large gamme de jantes allant de 17 à 19 pouces.

En matière de technologie, la C5 n'arrive pas les mains vide.
Citroën lance une nouvelle version de son volant a commandes centrales fixe, qui améliore la sécurité et l'ergonomie.


Dans le même registre la marque invente un nouveau système d'éclairage, pour améliorer encore sa sécurité sur la route, qui allie, feux Xénons doubles fonction directionnel, aux feux d'éclairage des cotés.
Ceci permet un éclairage dans différente situations (lors de la recherche de place de parking par exemple) qui peut aller jusqu'à 70° par rapport à la route.


Au niveau suspension, Citroën propose deux choix, suivant le niveau de gamme.
La suspension métallique, proposé sur les niveau Attraction, et Dynamique alors que la suspension hydractive 3 plus, sera de série sur les finition Confort et Exclusive.






Enfin au niveau finition, la nouvelle C5 marque une amélioration considérable par rapport aux versions précédentes, mais cela suffira-t-il a concurrencer la finition allemande ??



>> Au finale, la C5 emporte beaucoup d'atouts dans son sac, et espère bien ce balader confortablement sur le chemin du marché des berlines familiales.

 

Texte Citroen-F ©